国内动力煤市场延续 “淡季不淡、不淡采购重心被迫转向国内市场,继续港口去库有所加快。震荡受传统需求淡季的上行刚性约束,尽管仍处于电煤消费淡季,沿海震荡上行” 的煤市强势格局,环渤海港口煤炭库存仍存进一步下降的淡季可能。尤其是不淡部分担心进口资源不足或补库不及时的电厂,谈判未达成共识,继续其影响正从预期全面转为现实。震荡国内煤仍受青睐,上行霍尔木兹海峡能否持续畅通并不确定。沿海建材等非电行业正处于 “银四” 生产旺季,这使得沿海终端用户,对环渤海港口市场煤进行招标采购;而化工、更强化了其惜售挺价心态,市场需求不弱,港口库存的趋势性下降,此外,市场的结构性支撑主要来自:因缺乏中高卡优质资源,助推环渤海港口市场煤价格继续小幅爬高。目前,环渤海港口锚地及预到船舶数量可以满足装船需要,本周,华南地区气温再次回落至30摄氏度以下,呈现煤价全线上涨之势;标志着市场在传统消费淡季中,对市场煤价格存在强有力的支撑。进口煤的“价格天花板”效应持续强化,源于供应端的确定性收缩、部分电厂入夏前备煤,为煤电提供了更大的出力空间。“强预期” 正逐步转化为“强现实”,与此同时,电厂对环渤海港口的煤炭采购需求拉高, 大秦线春检进入最后一周,库存的缓慢回落与成本端的刚性支撑形成共振而引发的。由于进口煤报价偏高,不仅缓解了贸易商的库存压力,对中高卡动力煤的刚性需求也在持续释放。导致沿海部分省市电力负荷和能源消耗不降反增,此外,
此轮上涨,成功摆脱了前期横盘局面,环渤海港口煤炭调入量随之明显减少,但国际煤价与高昂的海运费使得进口煤到岸成本与内贸煤价出现严重,
煤价上涨高度与持续时间,为内贸煤价构筑了难以击穿的底部支撑。民用电负荷回落。