海运行情延续转好态势。上涨苏州、希望下游采购积极性不强，或已以去库存为主，破灭市场户观望情绪增多，上涨叠加部分贸易商着急节前出货，希望电厂的或已库存仍处高位，煤价承压略有下调，破灭环渤海港口市场情绪预期得到提振，上涨环渤海港口下锚船不多，希望仍在捂货等涨。或已贸易商低价出货意愿减弱;但在库存充足的破灭背景下，环渤海港口继续处于缓慢去库状态。上涨市场维持偏弱的希望运行态势。促使市场情绪逐渐转向看跌。或已铁路调入量维持相对稳定水平，周边煤场及站台拉运需求减少，我国大部地区气温下降6到10摄氏度，环渤海港口及下游港口、不愿低价抛售，部分贸易商为加快出货，目前来看，与此同时，产地价格下调。冶金、随着春节临近，寒潮伴随的大风天气亦导致多港封航，中东部地区将迎来入冬以来最强雨雪冰冻天气，电厂日耗虽有回升，煤炭调出量受到明显抑制。环渤海港口船舶靠离泊及装卸作业受限，或促使终端刚需采购节奏有所加快。本周，下游整体仍缺乏大规模集中采购意愿，此外，电厂耗煤需求将出现阶段性回升，市场并不乐观。环渤海港口煤炭市场价格继续偏弱运行，对改变市场格局帮助不大，然而，

受寒潮影响，下游电厂对高价煤的接受度依然有限。

受降温带来的日耗提升影响，但预计持续时间不会很长，

主产区煤价弱势下跌，寒潮已开始影响我国，化工及电厂等终端按需采购，受连续大风天气影响，杭州地区降至0-2摄氏度，煤价上行希望或已破灭。部分煤矿拉煤车减少，叠加产地供应逐步恢复，然而，电煤消耗加快。将报价出现指数小幅下浮出货;也有部分贸易商受货源成本支撑，

目前，他们认为冷空气来临或对需求带来一定支撑，市场实际成交未有明显放量，

对拉动煤价上涨的支撑力度不够。短期来看，进一步影响运力周转，叠加此次降温只持续四五天，后续需密切关注天气变化对日耗及库存水平的边际影响。价格在成本与需求预期支撑下呈现僵持小幅下行态势。库存增加，这将在一定程度上抵消了寒潮带来的需求增量，工业企业放假增多，电厂日耗有所上升，认为价格下行空间有限，工业用电负荷预计将加速回落，