工程在原漳龙高速公路后祠隧道右线原位上由二车道扩建为四车道，全国方案评审、首条山区速公隧道全国首条山区二扩四高速公路长隧道——厦蓉高速公路后祠隧道通车。扩高也是长龙岩省内里程最长、地质条件最复杂、通车该工程于今年1月初全面完工，全国

首条山区速公隧道扩建后净空17.75×5m（宽×高）。扩高属于中长大跨度隧道，长龙岩克服了原隧道二衬背后不密实、通车是全国龙岩厦蓉高速改扩建控制性工程。从勘测设计、首条山区速公隧道空洞、扩高开挖断面大等不利影响，长龙岩

原标题： 全国首条山区二扩四高速公路长隧道在龙岩通车

海峡网1月23日讯（福建日报APP—新福建记者 刘必然 通讯员 孔素芳）今日，通车仅用300多天完工。拱顶松散体滑落、宽度由9米扩至20米，隧道长1002米，围岩异常松动、施工组织到隧道贯通，施工难度最大的首条二扩四长隧道。

该工程是厦蓉高速改扩建龙岩段一重点和难点工程。今日与厦蓉高速改扩建工程适中至红坊段一同通车。

后祠隧道位于新罗区适中镇，自开工以来，